Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Więcej informacji znajdziesz w Polityce Prywatności.

Szkolenie UAVO BVLOS

BVLOS

7 967 zł brutto

Szkolenie UAVO BVLOS przygotowujące do otrzymania świadectwa kwalifikacji operatorów bezzałogowych statków powietrznych, uprawniające do ich wykorzystywania w celach  innych niż loty sportowe i rekreacyjne poza zasięgiem wzroku.

Masz pytanie?  Zadzwoń:  720 888 568    

Napisz: szkolenia@axidro.pl

Więcej szczegółów

10 powodów szkolenie axidro

KADRA SZKOLĄCA

TOMASZ

Jak sam mówi, jego głównym celem to połączyć pasje i strefę zawodową, dzięki czemu może nieustannie się rozwijać. Wyszkolenie lotnicze oraz nawigacji i łączności zdobył podczas 20-letniego stażu w Siłach Powietrznych RP. Doświadczenie z bezzałogowymi statkami powietrznymi zdobywa od 1980 roku, a pierwszy samodzielny lot instruktorski odbył w 1989 roku. Jest pilotem paralotniowym PPGG w lotach na nawigację. Posiada uprawnienia instruktorskie w całym zakresie szkoleniowym do świadectwa kwalifikacji.

Dotychczas wyszkolił 360 kursantów, wśród których zdawalność egzaminu państwowego UAVO wyniosła 100%.

MARCIN

Jak sam o sobie mówi pokochał lotnictwo jeszcze przed narodzinami. Modelarz z ponad 15-letnim doświadczeniem, który zbudował niezliczoną liczbę modeli RC. Lata przeróżnymi modelam i- od spokojnych szybowców, przez szybkie myśliwce po samoloty akrobacyjne! Organizator wystaw modelarskich w Kaliszu. Certyfikowany operator BSP.

Jest instruktorem odpowiedzialnym za przeprowadzanie części praktycznej szkoleń UAVO.

PROGRAM SZKOLENIA

Kurs w zakresie uprawnień BVLOS obejmuje 30h szkolenia teoretycznego oraz 25h ćwiczeń praktycznych w powietrzu, z czego 7h jest realizowane na symulatorach. Szkolenie praktyczne odbywa się wyłącznie na naszych statkach powietrznych.

  • Część teoretyczna obejmuje:
  • prawo lotnicze
  • meteorologia
  • człowiek jako pilot i operator UAV – możliwości i ograniczenia
  • nawigacja w lotach bezzałogowych
  • nawigacja wzrokowa i telemetryczna FPV
  • telemetria i interpretacja wskazań OSD
  • procedury operacyjne
  • modułowa budowa układów elektronicznych – możliwości i ograniczenia
  • możliwości urządzeń sterujących ­ ukształtowanie terenu, zakłócenia
  • osiągi i planowanie lotu
  • wiedza ogólna o bezzałogowym statku powietrznym
  • zasady wykonywania lotówbezpieczeństwo lotów, sytuacje i procedury awaryjne
  • Łączność

Część praktyczna, obejmuje:

  • korespondencja radiowa
  • konfiguracja bezzałogowego statku powietrznego
  • budowa i elementy składowe, konfiguracja stacji naziemnej
  • szkolenie na symulatorach
  • planowanie misji, ocena zagrożeńobliczenia zasięgu misji dla różnych warunków meteo
  • przygotowanie bezzałogowego statku powietrznego do lotu
  • ocena warunków meteorologicznych
  • sprawdzenie układów statku powietrznego
  • listy startowe 

RODZAJE SZKOLEŃ

Organizujemy szkolenia w kategorii MR (wielowirnikowiec) oraz A (samolot). W zależności od charakteru wykonywanych lotów rozróżniamy możliwość uzyskania świadectwa kwalifikacji personelu lotniczego z uprawnieniami na:
  • VLOS- loty w zasięgu wzroku
  • BVLOS- loty poza zasięgiem wzroku
Dodatkowe kategorie to:
  • H - śmigłowiec
  • AS - sterowiec
  • O - inny bezzałogowy statek powietrzny
W myśl aktualnych przepisów, kandydat może uzyskać świadectwo kwalifikacji dla określonej kategorii wagowej, wynoszącej kolejno:
  • do 2kg
  • 2-7kg
  • do 25kg
O przyznanej kategorii decyduje rodzaj i masa BSP, jakim kandydat zdaje część praktyczną egzaminu państwowego.



EGZAMIN PAŃSTWOWY

Po przeprowadzonym szkoleniu na operatora BSP istnieje możliwość przystąpienia do egzaminu Państwowego. Warunkiem zorganizowania egzaminu w miejscu, w którym zostało przeprowadzone szkolenie, jest utworzenie przynajmniej dziesięcioosobowej grupy.
Egzamin obejmuje część teoretyczną, która polega na rozwiązaniu testu. Po uzyskaniu wyniku pozytywnego z tej części kandydat przystępuje do części praktycznej. Jego zadaniem jest wykonanie bezzałogowym statkiem powietrznym figur oraz manewrów określonych przez egzaminatora.
Warunkiem przestąpienie do egzaminu BVLOS jest ważna licencja VLOS na dany rodzaj BSP. Ponadto kandydat przystępujący do egzaminu musi przedłożyć następujące dokumenty:
  • potwierdzanie uiszczenia opłaty do ULC (potwierdzenia przelewów na konto ULC)



GDZIE ?

Lądowisko w Pile to dawne lotnisko wojskowe. Główna droga startowa ma nietypowy układ północ-południe. W swojej infrastrukturze technicznej lotnisko posiadało: park samochodowy, budynki koszarowe i magazynowe, dwie składnice materiałów pędnych i smarów, dwa hangary oraz 40 schronohangarów. Szkolenie organizowane jest przy współpracy z Aeroklubem Ziemi Pilskiej. W styczniu 2012 roku część byłego kompleksu wojskowego została zarejestrowana przez Aeroklub Ziemi Pilskiej jako lądowisko wielofunkcyjne użytku publicznego. Aeroklub prowadzi szkolenia szybowcowe i samolotowe, organizuje wycieczki z przewodnikiem dla najmłodszych oraz imprezy integracyjne w lotniczej konwencji. W 2014 i 2015 roku Aeroklub Ziemi Pilskiej organizował Międzynarodowy Zlot Dwupłatowców.

Mapa dojazdu ---> https://goo.gl/maps/cysg14VWvky

Lotnisko Piła szkolenie UAVO

NOCLEG


Potrzebujesz noclegu? 
Pomożemy Ci zarezerwować miejsce w jednym z pilskich hoteli. Skontaktuj się z nami, a przedstawimy Ci preferencyjne warunki, przygotowane specjalnie dla naszych kursantów!

PYTANIA?

Marcin - dział szkoleń
Zadzwoń: 720 888 568
Napisz: szkolenia@axidro.pl



1 PRODUKTY POWIĄZANE

Product successfully added to the product comparison!