Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Więcej informacji znajdziesz w Polityce Prywatności.
 Jak prawidłowo używać i ładować akumulator litowo-polimerowy?

Jak prawidłowo używać i ładować akumulator litowo-polimerowy?

Często, przez nieodpowiednie ładowanie i używanie akumulatorów litowo-polimerowych (Li-Pol), skraca się czas ich żywotności. Spuchnięty akumulator w każdej chwili może przestać działać! Skutki utraty zasilania silników w dronach mogą być poważne! Jak się uchronić przed puchnięciem akumulatorów?

1. Nie ładuj akumulatorów od razu po użyciu!

Ładowanie gorących akumulatorów LiPol na pewno skróci ich życie! Nagrzany akumulator rozładowuje się szybciej ze względu na większą intensywność poboru prądu.

2. Nie doprowadzaj do całkowitego rozładowania akumulatorów

Akumulatory LiPol mają trzy kluczowe napięcia: maksymalne, nominalne i krytyczne rozładowanie. Po przekroczeniu napięcia minimalnego, które wynosi około 3,3V, dalsza eksploatacja akumulatora jest niebezpieczna!

Akumulatory mają “moc” samoistnej regeneracji. Po paru minutach bezczynności, dochodzi do zwiększenia wartości jego napięcia U. Nie oznacza to jednak, że możesz dalej latać bez naładowania akumulatora! Jest on nadal rozładowany i w każdej chwili może przestać zasilać silniki drona! ‘

3. Pamiętaj o odpowiednim ustawieniu ładowarki

Akumulatory Li-Pol składa się z cel połączonych ze sobą równolegle lub szeregowo. Każda z cel powinna mieć po naładowaniu takie samo napięcie. Większość zestawów Ready to Fly ma w zestawie dedykowaną ładowarkę, która nie zniszczy Twoich akumulatorów. Jednak jeśli używasz ładowarki, którą musisz ustawić ręcznie, akumulatory Li-Pol zawsze ładuj w trybie BALANCE. Ładowarki starszego typu mogą zamiast trybu BALANCE mieć tryb CHARGE. W przypadku ładowania w tym drugim trybie, podłącz osobno balancer ogniw. Wtedy będziesz pewien, że akumulatory naładowałeś prawidłowo.

4. Marka akumulatora też ma znaczenie

Akumulatory słabych marek będą się szybciej eksploatować, puchnąć lub nie będą trzymać odpowiedniego napięcia. Polecam przede wszystkim akumulatory Li-Pol marek SLS i Tattu.

5. Wybierz ładowarkę, która nie zniszczy Twojego akumulatora

Ładowarki niektórych marek mogą zniszczyć akumulatory, mimo odpowiedniego ustawienia. Dlatego przed zakupem warto zapoznać się z opiniami na temat danej ładowarki. Sam sprawdziłem i mogę polecić ładowarki marek iCharger, Skrync oraz Junsi. Ładowarki złej jakości mogą źle balansować poszczególne cele. Spadek napięcia na jednej celi spowoduje mocniejsze eksploatowanie pozostałych cel, co przyspieszy ich degradację.

6. Odpowiednio przechowuj akumulatory

Jeśli źle przechowasz akumulatory, w kolejnym sezonie będą bezużyteczne! Prawidłowo przechowywane akumulatory powinny mieć napięcie nominalne 3,7 V/cele. Nie chodzi tu tylko o przechowywanie długoterminowe! Rozładowuj akumulatory do napięcia nominalnego zawsze, jeśli nie będziesz latał od 3 dni wzwyż. Dzięki temu będziesz pewien, że Twojego akumulatora nie dobije złe przechowywanie.

Niektóre ładowarki mają tryb STORAGE, który służy do przygotowania akumulatorów do przechowywania.

7. Odczekaj chwilę zanim użyjesz akumulatora.


Nie używaj akumulatorów zaraz po naładowaniu! Poczekaj około 15 minut, w ciągu których akumulator ostygnie do temperatury otoczenia. Używanie gorącego akumulatora przyspiesza jego degradację.  


Product successfully added to the product comparison!